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自動車用高電圧電源ケーブルの構造詳細の種類

Date:2022/6/7 8:34:27

内側から外側への高電圧ケーブルのコンポーネントには、導体、絶縁体、内部シース、外部絶縁体、およびシールド付きとシールドなしが含まれます。導体材料には、裸銅、錫メッキ銅、アルミニウム合金などのさまざまな種類の導体が含まれます。

 

ただし、シールドされた電気自動車の高電圧線、シールドされた電気自動車の高電圧ケーブル、およびシールドされた電気自動車の高電圧線があります。伝送ケーブルにシールド層を追加することにより形成される外部電磁干渉に耐える能力を備えたケーブルです。このケーブルのシールド層は、ほとんどが編組金属線または金属フィルムであり、シングルシールドとマルチシールドにはさまざまな方法があります。単層シールドとは、1本以上のワイヤーを巻き付けることができる単一のシールドメッシュまたはシールドフィルムを指します。マルチシールド方式はマルチシールドネットで、シールドフィルムは1本のケーブルに収められています。導体間の電磁干渉を遮断するために使用されるものもあれば、シールド効果を高めるために二重層シールドであるものもあります。シールドメカニズムは、シールドを接地して、導体への外部接続から干渉電圧を分離することです。これらの製品は、変圧器および同様の機器に適しています。



 

現在、一般的に使用されている非導電性絶縁材料には、樹脂、プラスチック、PVC材料、シリコーンゴムなどがあります。これらの材料はケーブルの絶縁層として使用され、導体が外界に接触するのを防ぎ、漏れを防ぐことができます。またはケーブルの短絡。用途に関しては、絶縁ケーブルには幅広い用途があります。私たちの家で使用されている電気接続線のほとんどは絶縁線です。多くの大規模な高層ビル、電気機器、電力工学などは絶縁ケーブルを使用しています。絶縁ワイヤのモデルも用途に直接関係します。文字が異なれば、モデルも異なるだけでなく、用途も異なります。たとえば、Rは軟質銅線、Sはツイストペア線、Pはシールド線を意味します。

 

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